コルトラリーアート バージョンR シフトコントロールブッシュ 三菱 シフト 三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト
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商品説明





ご覧頂きありがとうございます。コルトラリーアート シフトコントロールブッシュの出品になります。シフト台座をボディに固定しているボルト部分のブッシュです。MT車専用になります。通常コルトのMT車については、現車への取り付け確認はできておりません。コルトラリーアートオーナー様より依頼され、製作しました。単価を下げるため数台分製作しましたので、残り分を出品することに致しました。現時点で数点在庫がありますが、需要がわからず、少量生産だと価格が高くなってしまう為、今後の販売、再生産は未定です。純正ゴムブッシュや、某ウレタン製のものよりも、かっちりしたフィーリングになります。純正が劣化した場合の補修用にもお使い頂けます。アルミ削り出しで高耐久です。ゴムやウレタンと違い、通常使用ではほぼ永久に使用して頂けるかと思います。取り付けは、純正ブッシュを外し、シフト台座下側からこのカーラーを入れ、上から付属のワッシャーを入れて取り外した純正ボルトで締めつけてください。注意点と致しまして、純正状態でシフト台座と車両側ネジ穴の中心がズレており、純正ゴムブッシュはゴムのたわみでズレを吸収しております。こちらの製品はアルミ削り出しのため、ぴったりに作ってしまうと、ネジ穴が合わず、ボルトが入れれなくなってしまう為、このズレを吸収する為、台座穴よりも僅かに小さく製作しております。極端にガタは作っていないので、ボルト取り付けの際は、ボルトが斜めにならないようご注意ください。現在確認できておりませんが、車両の個体差でこのズレが大きい場合は、ヤスリ等で少し削る等の加工が必要な場合があります。アルミですので、簡単に削ることは可能です。未使用品ですが、削り出し加工品のため、避けれない加工傷等がある場合があります。検品しておりますが、万が一、使用に支障がある傷や損傷がある場合は、交換致しますのでご連絡ください。気になる方はご購入をお控えください。本品は純正パーツではないため、競技専用部品とさせて頂きます。本製品を使用して起きた事故、不具合に関して一切の責任は取れません。ご不安な方は純正品をご使用下さい。なるべく迅速な対応を心がけていますが、出張等、仕事の都合で発送日が前後する場合があります。お急ぎの方は購入前に納期ご確認ください。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 大阪府 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(3084件)
- ネロリ1980
- 日本製の表示あり、スパークプラグOリング×3、タペットワッシャー2種類×2、タペットカバーパッキンと揃って、送料無料なら文句なく買いです。私は、ポイント使って、1000円で買いました。
- ララ9721
- 注文後すぐに到着しました。 純正と変わらずの商品でした
- hibikinofd
- とても親切に対応したいただきました、ありがとうございます
- はるるん1676
- パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、25年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できoil漏れが止まっています。
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